进入冬季后，容易出现雨雾、冰雪和降温等恶劣天气，将造成能见度低、地表结冰和积雪，安全事故隐患也随之增多。对于我们武装押运来说，在安全问题上，容不得半点麻痹和侥幸，必须防范在先、警惕在前。只有这样，才能为我们的生命筑起一道安全的屏障。这是一份雨雪天气安全行车指南，雪景虽美，但我们必须确保安全，才能快乐的工作，才能享受这美丽的雪景。

雨天行车

一、保持视野开阔

雨天主要是视线受阻，所以打开雨刮器是非常必要的。首先车上的雨刮器一定要保证能够正常使用，能够彻底扫除玻璃上的积水，雨刮片也最好定期更换。如果车玻璃内侧起雾，需要打开空调或暖风来去除雾气，保证不影响视线。

二、涉水路段要当心

大雨天行车尽量避免行驶或停放在低洼积水严重的路面，防止涉水陷车。如果不确定水深，最好下车查看，如果水深超过排气管的位置，就很容易造成车辆熄火甚至发动机进水。另外一定要记住，如果在水中车辆熄火，千万不要二次打火，在原地等待救援即可。

二、安全文明记心间

 注意观察路上的行人，遇到行人减速慢行。一是为了不让路面的水花溅起来波及行人；二是雨天行人大多打伞或者穿雨披，看不到后方车辆；如果行人横穿、猛拐，司机很容易措手不及酿成事故。所以千万不要抢行，耐心避让。

雪天行车

 一、全方位“体检”

 出车前，一定要为车辆做一次全方位的“体检”。着重检查刹车、转向系统及电路系统，并给发动机散热器添加适量的防冻液，雪天行车必须安装防滑链。

二、慢起步

 起步时若发生轮胎已经冻在地面上，先用十字镐或其它硬物，挖开轮胎周围的冰雪或泥土，然后再发动汽车。

三、慢行车

 车辆在行驶过程中车速要慢，冰雪路面车轮容易打滑，行车危险性增大。为了确保安全，行驶中车速要平稳，避免猛加速或猛刹车。需要加速或减速时，油门要缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

四、缓刹车

 当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速，并将脚放在刹车踏板上准备刹车，不要一下踩死。如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。

五、拉车距

 在结冰道路上行驶，冰雪地面阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一，所以行车间距要比干燥沥青路面增大4-5倍。跟车距离太近，很难在短距离内刹住车，容易造成追尾事故。

六、慢转弯

转弯前一定要提前减档降速，缓慢通过。车速降下来以后，要采取转大弯走缓弯的方法，千万不要急转方向，更不要在转弯过程中制动或挂空挡，转弯时要特别注意避开弯道内的积雪和冰块。

七、少超车

尽量避免在冰雪路上超车。一是因为冰雪路面上不宜加速，二是清扫路面积雪时，往往把积雪堆在路边，路面变得更窄，超车极其危险。

八、停好车

要尽量选择在没有冰雪的空地上停车，若必须在冰雪路面上停车，尽量选择朝阳、避风的地方。千万不要紧靠建筑物、电线杆或者其他车辆，这样才不会因为侧滑而发生碰撞。

九、暖风不宜过高

大家都知道，如果暖风开得过高，人很容易犯困，在行驶一段时间以后可能就非常困乏了。人体在困乏的时候反应能力和应变能力都会变差，疲劳驾驶极易发生交通事故。

雾、雨、雪天气极易发生交通事故，驾驶员要时刻保持清醒的头脑和高度的注意力。带车班长和其他人员一定要帮助驾驶员观察路况，只要我们心往一处想、劲往一处使、紧密团结，我们就能确保安全，出色完成上级交给的各项任务。

                                                                                王岭