5月2日，福建莆田市发生了一起运钞车自燃事故，牵动着无数押运从业者的内心，更引发我们的反思：“如何才能避免自燃，防控自燃”，确保押运物品、个人生命的安全。自燃向来是押运行业的重要防范对象，尤其是运钞车辆的公里数、使用频率、使用时间都远远超过私人车辆，极易出现线路老化、漏油等问题，给自燃的发生提供了温床。因此，防控自燃是押运工作非常重要的一部分。

莆田自燃事故发生后，得到了押运分公司经理魏永鑫的高度重视，他明确指示：夏季高温天气，车辆线路老化，漏油等容易引起车辆自燃，提醒各单位注意，做好预防性工作，一旦出现车辆自燃情况，我们的班组人员做到能处置，会处置，敢处置，分工明确，程序合理。同时，魏经理在微信群里发布了自燃现象的发展过程以及详细的预防、应对措施，并警示一线队员：车辆自燃很可怕，轻者是让我们的财产很冤枉的流失，重者则是危及我们的生命安全。

正阳押运大队接到魏经理的指示后，立即组织队员们认真学习魏经理的指示，加强对自燃现象的了解及防控手段。大队长李杰对全体队员提出了问题：关于自燃这方面，分公司在“五防一控夏季安全行车教育”里，年年讲、年年学。我们扪心自问，能不能全员做到魏经理要求的“能处置，会处置，敢处置，分工明确，程序合理”，切切实实防控自燃现象，把事故危害降到最低点，确保押运物品、个人生命的安全。

为此，正阳押运大队再次开展了“五防一控夏季安全行车教育”，加强队员对夏季安全行车的教育，提高队员夏季安全行车的知识量，切实帮助队员了解夏季安全行车的重要性，提高队员的警惕性，让队员能够在知识上、认识上和领导的指示高度一致，从而在行为上落实“五防一控夏季安全行车教育”的各项措施。

同时，正阳押运大队积极开展“应对自燃”的演练，要求队员们识别迅速、动作敏捷、分工明确，熟练运用灭火器等消防装备，切切实实能够保证自身安全以及押运物品安全。在防范方面，正阳守押大队把检查车辆线路老化、漏油等问题纳入了车场日的检查范围，要求驾驶员、本班班长、值班班长、队长分四次全面检查，全力以赴把危机扼杀在萌芽中。

夏季安全行车向来是押运工作中的重中之重，而防控自燃是夏季安全行车的重要组成部分，是我们必须要深刻了解的。未来，正阳押运大队将继续严格落实分公司领导的指示，把“能处置，会处置，敢处置，分工明确，程序合理”当做工作的要求，切实要求全体队员能够不打折扣的实行下去，全力以赴确保押运工作的平稳开展。

正阳押运大队 刘豪杰