随着麦收季节的来临，返乡人员和车辆就开始增多起来，各乡镇道路上的大型收割机、农用器械，以及人员车辆来往频繁，部分乡下道路和集市占道晒粮现象也在普遍发生，这些现象给我们押运工作带来了很多不便和交通安全隐患。为确保“三夏”季节押运工作的安全，汝南押运大队按照押运分公司要求，在待命室学习分公司下发的《关于加强“三夏” 季节安全管理的通知》，并结合安全形势分析会，及时排查“三夏”期间交通安全隐患，加强运钞车的交通安全管理，切实做好交通事故预防工作。

一、出车前后莫要慌，安全排查有保障：事故可防不可控，只有行车前做好充分准备，安全保障才能更好提升。汝南大队严格落实押运分公司各项规定，要求各驾驶员每次出车前认真做好车辆油、水、电、轮胎，以及灭火装备的检查工作。大队长江继远要求：在近期气温高达39°的天气中行车，一定要防控好车辆自燃情况的发生。驾驶员要坚持每天出车前检查水箱防护网，出车后要对车辆水箱和冷凝器进行清洗。发现有漏油现象立即上报并排除，针对老化的油管要及时更换，对于裸露的线头要用胶布包扎好，时刻保持押运车辆的发动机清洁和高效运行。

二、江大队再次强调：每次任务结束后，要严格落实车辆检查制度，严格执行车辆检查的力度，强化责任意识，注意安全防控细节，重视执行过程，对车辆存在的故障第一时间上报检修，将安全隐患苗头扼杀在萌芽状态，切实保证车辆在执行任务过程中，始终处于良好状态，为押运工作保驾护航。

三、行车途中莫要慌，“四防一控”放心上；安全工作无小事，关键在于执行力。部署不执行，一切等于零。执行不到位，努力全白费。江大队强调:当前正值押运分公司严抓夏季“四防一控”工作，我们要把领导的指示落到实处，结合当前麦收期间，我们更要做好车辆防自燃、防轮胎爆胎、防车辆超速、防车辆刮蹭、控制驾驶员不良情绪的工作。各班组在执行押运途中要时刻保持警惕，遇到晾晒麦秸路段要减速慢行，避免发动机底部刮碰到麦秸，从而引起车辆自燃隐患的情况。在路况较好的国道行驶过程中，要按照规定车速行驶，避免超速和爆胎情况。乡下道路上要特别注意大型收割机和农用车，会车过程中要注意把控距离，避免发生刮蹭和车辆侧滑掉沟的情况。路遇占道晒粮和经过拥堵路段，司机要调整自己的情绪，谨慎驾驶，严禁出现路怒与抢道的不良情况发生。同时，副大队长也要不定时的通过远程车载视频检查，并了解实时道路情况，确保押运任务安全去运行。

四、麦收季节道路忙，押运行车莫要慌。当前“三夏”季节的安全工作是重中之重，道路的复杂情况给我们押运队员的工作，展现了更高的要求和标准。道路千万条，安全第一条。虽然未知风险每时每刻都会发生，但只要我们严格落实公司的各项规章制度，重视安全管理，抓好安全防控，时刻保持警惕，就能最大限度降低安全风险，确保押运工作安全、顺利、圆满完成。 

 汝南押运大队    霍永生